青岛开通国际道路运输新线路：降低成本，提升效率

随着国际物流需求的不断增长，青岛逐渐成为中国乃至全球物流体系中的重要枢纽。作为除港口航运、铁路和航空之外的“第四物流通道”，国际道路运输在青岛的快速发展正逐步改变着周边地区企业的物流格局，并带动了交通物流业的降本增效。随着青岛—泰国曼谷、青岛—越南河内等国际道路运输线路的开通，青岛的国际道路运输已经实现了GMS与TIR“双轮驱动”，为“一带一路”国际合作平台的建设注入了新动能。

GMS：一证通行，打破国界的物流畅通道

青岛至泰国曼谷的国际道路运输线路11月顺利开通，这标志着GMS（大湄公河次区域）国际道路运输的全国首发。通过GMS协议，青岛的货物可以在无需多次换箱、吊装或通关的情况下，直接跨越中国、老挝、泰国等国的边界，实现“一证通多国”。这种高效、低成本的运输方式，使得青岛至东南亚的物流通道更加畅通，企业的物流成本大幅降低。

青岛百伟汽车运输有限公司的首发车从青岛出发，经过8个省份，最终成功到达泰国曼谷，运输过程中不仅实现了时间的大幅节省，而且物流成本比传统运输模式降低了10%左右。这种创新的跨境物流方式为山东寿光的农产品、特别是胡萝卜等农产品打开了新的出口通道，极大地提升了青岛及周边地区企业的竞争力。

TIR：简化通关流程，推动亚欧大通道畅行无阻

除了GMS，TIR（国际公路运输担保系统）也是青岛国际道路运输的重要支撑。今年9月，青岛开通了山东首条TIR国际道路运输“中俄快线”，并迅速拓展到中亚市场。TIR模式通过简化通关程序和提高通关效率，已成为跨境公路运输的“绿色通道”，特别是在推动亚欧、东南亚等地区物流的便利化方面发挥了巨大作用。

以青岛至乌兹别克斯坦的TIR国际运输线路为例，通过TIR担保系统，运输车辆可以在多个国家之间无须重复开箱检查，实现了运输效率的大幅提升。与传统运输模式相比，TIR模式不仅简化了关税担保程序，还有效缩短了跨境运输时间，让企业能够更加高效地进入中亚市场。

青岛的TIR运输已经成为全国范围内的一项创新性成果，青岛全市的TIR持证企业已达到14家，数量位居全国前列。青岛的TIR模式从无到有，彰显了其在国际物流领域的领先地位，并推动了青岛在“交通强国山东示范区”建设中的重要角色。

青岛的国际道路运输：促进区域经济一体化与互联互通

青岛的国际道路运输发展不仅仅是提升物流效率和降低成本的问题，它还肩负着推动区域经济一体化与互联互通的重任。通过不断优化GMS和TIR通道，青岛将进一步促进中国与东南亚、中亚地区以及欧洲的经济合作和文化交流。特别是在“一带一路”倡议框架下，青岛作为北方对外开放的门户，将通过更高便捷的物流系统，推动更多的中国产品进入国际市场。

随着青岛国际道路运输的不断推进，青岛不仅将在区域物流中占据更加重要的地位，也将成为全球供应链中不可或缺的一部分，进一步增强中国在国际物流领域的竞争力。通过政策支持、技术创新与跨境合作，青岛将不断强化“第四物流通道”的优势，为全球经济一体化做出新的贡献。

青岛国际道路运输的持续发展为中国及周边地区的经济增长提供了新的动力。通过GMS与TIR“双轮驱动”，青岛已逐步建成一个更加高效、便捷的国际物流通道。在“一带一路”倡议的背景下，青岛的国际道路运输不仅促进了区域经济的一体化，也为全球供应链的优化提供了新的解决方案。随着更多国际道路运输线路的开通，青岛无疑将成为国际物流网络中的关键节点。

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