春运物流新高峰：300亿件包裹背后的高效网络

今年春运期间，不仅人潮涌动，物流同样繁忙。随着返乡和回城的人们选择提前寄送包裹，“人未至，包裹已到”逐渐成为一种新的生活方式。快递业务量的持续攀升，加上民生保障物资发送量的显著增长，充分展示了我国交通运输、物流网络和社会协作的高效与韧性。

快递业务量创新高

据国家邮政局预测，今年春运期间，全国邮政快递业将揽投超过300亿件快递包裹，创下新纪录。国家邮政局邮政业安全中心副主任方玺指出，年货节、“国补”“以旧换新”等多重促销活动共同推动了行业的高位运行，全国日均快递处理量超过6亿件。特别是牛羊肉、海鲜、水果等冷链生鲜产品的寄递需求激增。

智能分拣与乡镇覆盖

春运期间，近百万套智能分拣系统的投入使用，以及乡镇快递网点覆盖率高达98%，使得包裹能够更快地送达更远的地方。例如，在新疆和田，海鲜直接送到了火锅店门口，新鲜的菜品吸引了众多游客。和田市古江巴格乡托万古江村的一位火锅店店主陈新庆表示：“从网上下单几天就到了，直接送到村里，非常方便，我们的生意也越来越好。”

智能快递柜与旅游寄递

在湖北黄石大冶市，村民们发现村委会周边多了不少智能快递柜。郭桥村村民胡小捷说：“所有生活用品基本上全部是网上买的，非常方便。”春节期间，旅游寄递也成为一大亮点。游客可以通过一键下单邮寄行李、当地特产、文创产品等，轻松出行。

时效性提升与铁路货运

快递消费场景的多样化带来了时效性的提升。国铁北京局开通了上海、广州至北京的特快货物班列，实现了“当日达”“次日达”。数据显示，1月份全国铁路货运发送量达到4.23亿吨，其中集装箱和金属矿石分别同比增长10.9%和17.5%。春耕物资运输量也明显增加。

能源物资运输保障

在新疆阿克苏铁路货场，两台叉车忙碌地将刚刚到达的化肥码放在货位上。货场里，等待装运的汽车早已准备就绪。国铁乌鲁木齐局库尔勒铁路物流中心调度指挥中心经理徐帆介绍：“我们日均卸运化肥达7900吨以上，较去年同期增长16.27%。”

受寒潮影响，春运期间，浙南、浙西及闽北地区的能源物资需求持续上升。海事部门为重点能源物资船舶开辟绿色通道，并加强船舶进出港、航道交通管制、企业能源库存等信息共享，确保民生物资运输高效顺畅。

春运期间的物流繁忙不仅展示了我国交通运输和物流网络的高效与韧性，也反映了社会协作的强大力量。从智能分拣系统的广泛使用到乡镇快递网点的全面覆盖，从冷链生鲜产品的快速寄递到旅游寄递的便捷服务，每一个环节都体现了我国物流行业的进步与创新。随着技术的不断进步和网络的持续优化，我国的物流行业必将迎来更加辉煌的发展。

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