西部陆海新通道迎来物流高峰，跨境公路班车助力国际贸易

2025年西部陆海新通道跨境公路班车持续发力，迎来了蛇年“开门红”。截至2月28日，累计开行1729车，货值突破10亿元。尤其是2月单月，班车开行量达到1041车次，较去年同期增长1095%，货值超6.7亿元，同比提升1282%，刷新了历史单月最高纪录。

跨境公路班车作为西部陆海新通道的重要补充，凭借其高度灵活性和高效时效性，弥补了铁路、海运的短板，打造出独具特色的国际物流模式。自2016年4月28日首发以来，跨境公路班车从最初的每周一班，迅速发展至如今的日均30班，单日最高发车量超过60车次，构建了“3向11线24口岸”的立体化运输网络，服务范围广泛覆盖东南亚、中亚等多个国家和地区。

班车的快速发展不仅体现在开行量的增长，还表现在货运品类的不断扩展。从早期以汽摩、通机、电子产品为主，逐步延伸至新能源、冷链农副产品、大型设备、危险品等多元领域，货物品类日益丰富。同时运输货值大幅攀升，单车平均货值由最初的30万元提升至70万元，展现出强劲的经济带动效应。

西部陆海新通道跨境公路班车的服务网络不断拓展，现已覆盖重庆周边30余个区县，助力成渝双城经济圈协同发展，并推动市外货物的集散分拨，进一步深化贸易市场渗透，优化新兴节点布局，强化产业供应链支撑。

跨境公路班车将加快智慧口岸、数字通道、业态规则等领域的协同升级，持续降低物流成本，提升运输效率，着力服务于汽摩产业、电子产品、设备制造、农产品、先进材料、新能源等现代制造业集群，推动通道与经济、产业的深度融合，为内陆开放高地建设注入澎湃动能。

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