江苏省新增多条国际航线，全面提升外贸物流能力

2025年1月3日，江苏省交通运输工作会议在南京召开。会议发布的数据显示，江苏正加大对水、陆、空国际物流通道的建设力度，推动省内物流网络的升级与扩展，为经济发展注入新的动能。

据江苏省交通运输厅厅长吴永宏介绍，2024年江苏省中欧（亚）班列共开行2260列，同比增长6%。其中连云港的中亚过境班列规模在全国居于首位，商品汽车出口的发运量也位居全国第一。江苏省积极推动跨里海国际运输走廊的建设，南京和徐州新开通至巴库的跨里海国际班列，连云港跨里海班列实现常态化运行。这些举措不仅提升了江苏在国际物流体系中的地位，还促进了区域经济的融合发展。

国际海运：2024年江苏省新增开辟了4条近洋航线和2条远洋航线，使得全省外贸近远洋航线总数达到了86条。港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到36亿吨和2750万标箱，同比分别增长了2.5%和9.4%。苏州港和江苏省港口集团的集装箱吞吐量双双突破千万标箱，标志着江苏省港口在国际物流中的竞争力进一步增强。

国际空运：2024年江苏省新开和恢复了3条国际货运航线，使得全省国际货邮吞吐量突破10万吨大关，其中南京禄口国际机场达到了7.5万吨，创下了历史新高。同时苏州航空异地货站也实现了全年向江苏省内机场组货货值超过10亿元人民币，为企业大幅降低了物流成本约10%。

江苏省交通运输的快速发展，尤其是在国际物流通道的建设方面，为全球贸易和区域经济合作提供了强有力的支持。随着这些物流通道的不断完善，江苏将继续巩固其在国际物流枢纽中的地位，推动省内经济的高质量发展。

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