别再怪市场难做了，货代真正难的是“做自己”

【我不是没业绩，只是一直没面对自己】——一个货代业务员的自白

每天在办公室打卡上线，我都很忙。
微信有100+未读，钉钉在响，邮件在跳，客户问我：“这票怎么还没出？”
我一边应付，一边心里冒出一句话：
“唉，现在行情太难了。”

但有时候静下来想一想，真的是“行情难”吗？
还是我早就习惯了把“出不了业绩”的锅，扔给一切除了自己的因素？

✅ 第一个我不敢承认的事实是：我其实没真正努力开发客户

我说在“跟客户聊”，但说白了就是拿着一份模板报价单，群发。
客户不回，我就换一批继续群发。心里还挺委屈：你们到底要什么啊？我都报了最低价了。

后来才明白：
客户不缺报价单，缺的是懂他的方案。

别人能跟客户聊航线细节、目的港清关、时效管控，
而我除了“价格好、时效快、服务棒”之外，什么也说不出来。

其实客户不是冷漠，是我根本没走进他的世界。

✅ 第二个问题是：我对客户的粘性，完全建立在“这票有没有下”上

只要客户不下单，我就自动淡出。
偶尔问一下：“最近有货吗？” 语气很敷衍，像是例行打卡。
我告诉自己：“他反正不做我这条线，浪费感情。”

但当我开始翻回聊天记录，才发现这个客户其实曾经认真问过几个细节——
只是我没跟上，也没在意。
他不是“不做”，是“你没给他一个做的理由”。

客户不是一次性消费，他更像是一个需要被“持续维护”的关系。
你不经营，自然就疏远了。

✅ 第三个痛点：我习惯了做“传话筒”，不习惯做“解决者”

运价涨了，我第一时间甩个截图给客户：“最近航司又涨价了。”
货卡在港口，我回：“我也问了操作，还没消息。”

我总在“转达消息”，却从不“主动应对”。
我从没站在客户的角度想：他要的不是信息，是方案；
不是你告诉他发生了什么，是你要告诉他“怎么办”。

当客户开始绕过我、直接找其他货代，我才意识到，
不是他们变了，是我一直都没让他们安心。

✅ 第四个痛点：我从来没有建立自己的“专业壁垒”

每天都在做货，但你让我解释一条完整的DDP流程，我会卡壳；
客户问我中转港有没有查验风险，我去找操作；
甚至有时候清关失败，我第一反应是：“客户资料没给齐。”

这不是“专业分工”，这是“不敢承担”。
你想做一个有价值的业务员，就必须能比客户知道得更多、判断得更快。

如果我对物流链条没有掌控力，那我就只能永远做“中间人”，
永远被客户替代，永远比不过那个比我更懂的人。

✅ 第五个问题是：我以为自己一直在“努力”，其实我一直在“重复”

我总是忙，一天上百条信息，一堆货在走，
但回头看这一周：没有一个新客户成交，没有一个报价体系优化，甚至连一个老客户的问题都没总结过。

我以为“在岗位”就是“有产出”，其实我只是陷入了“重复劳动”罢了。
不是你不努力，是你在重复没有产出的努力。

✅ 直到有一天我突然意识到：

别人晚上还在追着目的港代理确认查验进度，我已经在刷短视频；
别人在更新报价模板、整理客户分类、优化航线组合，我却在转发鸡汤、点外卖；
别人能用一句话就说服客户：“你走我这条线更安全”，
我却只能说：“我们也可以试试看…”

原来业绩差，不是偶然，是我早就活成了“随缘型业务员”。

✅后来我决定：我不再找理由，只找方法

• 我开始每天下班前花20分钟复盘：今天有哪些客户有跟进价值？哪封邮件没及时处理？

• 我主动问操作部问题，不怕显得不懂，我就是想懂。

• 我重新整理了我能做的国家、渠道、产品，写成一个标准的服务清单，不再“客户问我才想起”。

• 我给自己定了目标：不是聊几个客户，而是让客户开始信任我。

• 我不是超级厉害的人，我只是终于决定好好做业务了。

慢慢地，我发现客户开始更愿意跟我说实话；
同行找我合作的时候会说：“你做事挺细的”；
我从一个发报价就等消息的“工具人”，变成了客户心里可以依靠的“方案师”。

国际货代不是拼资源，而是拼你能不能“搞定问题”。
这年头客户选的不是公司，是人。

如果你也觉得现在行情很卷，竞争很大，客户很难搞——
那恭喜你，你开始意识到问题了。
接下来的关键，是别再对自己撒谎。

出不了业绩的真相，从来不是行情，而是我们没准备好成为那个“值得信赖的人”。