海铁联运常态化：吉林省开启外贸物流新时代

10月30日，在长春铁路物流中心的长春兴隆铁路口岸，39个集装箱在吊车的牵引下有序装车，标志着X436次城际海铁联运快运班列自开行以来首次实现一周内每日一列发运。这一成就标志着吉林省海铁联运国际通道的常态化贯通，为外贸物流提供了强大支撑。

吉林省海铁联运国际通道的常态化运作，是该省在国际贸易物流领域的重要进展。这一模式不仅为外贸企业提供了更为便捷和高效的物流服务，还为经济发展注入了新的动力。海铁联运作为一种高效、环保的物流方式，通过铁路与海运的无缝对接，有效打通了交通运输的“最后一公里”，从而缩短了货物运输时间、提高了物流效率，并降低了企业的运输成本。

从长春兴隆铁路口岸出发，X436次班列仅需8小时便可抵达大连金港站，随后通过海运覆盖日韩、欧美及东南亚等地。这条物流通道为吉林省的外贸企业提供了稳定的物流保障，也为经济发展注入了新的活力。随着通道的不断完善，吉林省的对外贸易前景将更加广阔。

海铁联运国际通道的常态化贯通，促进了“交通+物流+产业”的一体化发展格局，有助于提升吉林省的产业结构和推动产业升级，同时加强与周边国家和地区的经济联系，推动区域经济一体化。

吉林省将继续把握这一契机，扩大海铁联运班列的品牌效应，确保长春至大连城际海铁联运快运班列的持续稳定开行。通过不断优化物流服务方案，提高物流效率，吉林省将进一步降低外贸企业的物流成本，提升在全球贸易中的竞争力。同时，省内还将积极探索新的物流模式和技术手段，如物联网和大数据，推动物流服务的智能化和自动化水平的提升。

随着吉林省海铁联运国际通道的常态化贯通，外贸企业将享受更加便捷和高效的物流服务。未来，随着物流通道的进一步完善和升级，吉林省将在全球贸易中发挥越来越重要的角色，为推动区域经济发展和国际贸易的新飞跃作出更大贡献。

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