关税下调，外贸人还没笑出声，船司就先涨了价

在中美贸易战的硝烟中，最近的一次“握手言和”让人仿佛听到了久违的和平鸽翅膀拍打声。美国将对华关税从145%降至30%，中国也同步将对美关税从125%降至10%，并暂停实施部分关税90天 。这场“90天的蜜月期”让不少外贸企业欢欣鼓舞，仿佛看到了久违的曙光。

在这场看似温情的贸易春风中，航运公司却悄然掀起了一场“涨价风暴”。据报道，中美联合声明发布不到24小时，船运公司立马恢复涨价，6月美西大柜的运价已喊至6000美元 。这让不少出口商感叹：“关税是降了，运费却飞了。”

面对这突如其来的“抢运潮”，外贸企业纷纷开足马力，加班加点生产。有企业表示，联合声明当天，公司就让车间主任启动产线，第二天工人即正式开工，目前正在加班加点生产，希望在期限内抓紧出货，以免夜长梦多 。而美国客户也不甘示弱，纷纷打电话催单，要求发货“越快越好” 。

这场“抢运大战”不仅让航运公司赚得盆满钵满，也让外贸企业感受到了前所未有的压力。有人调侃道：“这波操作，简直是‘关税减了，运费补上’。”

在这场中美贸易战中，企业们如同走钢丝般小心翼翼，既要抓住短暂的“蜜月期”，又要防范随时可能反转的政策风向。正如一位业内人士所言：“这90天，是机会，也是挑战。”

在这场充满变数的贸易博弈中，唯有灵活应对，才能在风云变幻中稳住阵脚。而对于航运公司来说，这波“涨价潮”或许只是一个开始，未来的“涨”势，仍需拭目以待。