做国际物流不懂这俩人？提单写得再快都白搭

收货人、通知人，谁才是这票货的“老大”？

在我们国际物流这行里，提单上有两位“关键先生”，一个叫收货人（Consignee），一个叫通知人（Notify Party）。
别看这俩名字好像差不多，真要分错了，分分钟搞成“货到港，没人认”的尴尬局面。

兄弟姐妹们，咱做销售的，不光要会“撩客户”，还得懂点基本盘——不然客户一问：“你知道谁是通知人吗？”
你愣那儿半天：“是...给货打电话的人？”
那你直接掉线了，知道不？

来，听哥给你“翻译”一下，这两个角色到底是干啥的，用最地道的“国际物流江湖话”说给你听：

一、谁是谁？这俩人长啥样？

收货人：

就是真·货主，是这票货“合法继承人”。
打个比方，提单上写他，港口才把货放给他。
他是这场游戏的终点站，不管中间你怎么转单、怎么换箱，最后这位老大得站出来签收认领，才能大功告成。

通知人：

通知人是干嘛的？说白了，是“放哨的”。
货一到港，船公司或者货代得有人通知吧？那第一时间接到消息的人，就是通知人。
他是信息链上的“预警系统”——可能是收货人本人，也可能是货代、代理，甚至是客户他哥们儿都行。

很多时候，通知人比收货人还快知道货到了——这人要选得靠谱，能救命。

二、他们都管啥？你别搞混

✅ 收货人做的事：

• 到港签字、清关、提货、掏钱（海运费、港杂费、清关费，全包了）

• 要是他人找不到？那你这票货就在港口“流浪”，一不小心就被拍卖。

✅ 通知人干的事：

• 提前收到风声，立刻通知货主要“上线提货”

• 有时候还能帮你安排仓储、找车队、打单子……是个“后勤战神”

所以说：
收货人是大老板，通知人是贴身助理。
一个有权签字领货，一个掌控全局节奏。
你说谁重要？都特么重要！

三、咋分辨？简单粗暴告诉你

四、老司机提醒

现在很多客户一票货跨三四个国家转手，中间谁收谁提都容易搞乱。
你作为销售要提前问清楚：“通知人是谁？你要不要我这边安排？有没有指定代理？”
这不是八卦，是救命信息！

别以为这事不归你管，客户一脸懵的时候，你一句：“通知人我帮你写我这边，随时盯着进度。”
这单你八成就拿下了！

最后总结一句：

提单上写谁不只是写个名字，而是写你这票货的“命运走向”。

你作为销售，得像个操盘手：
把收货人安排明白，把通知人布好点位，
这样客户才会觉得：“你不是在卖运费，你是真在给我护航！”

咱国际物流销售，不光要嘴皮子快，
还得脑子灵、信息准、操作稳。

客户才不会一句“我看看再说”，
而是直接：“哥，通知人那栏你看着填就行，我信你。”