深圳首趟铁公多式联运班列的启航：推动物流变革的新机遇
2023年10月16日下午5时58分，随着一声清脆的鸣笛，X9684次货物班列从深圳平湖南站缓缓启程。这不仅是一趟普通的货物运输列车，更是中国首趟采用铁公多式联运新模式的“中吉乌”国际货物班列，承载着不锈钢制品、陶瓷制品及空调等多种商品，标志着我国在物流领域的一次重要创新。
铁公多式联运新模式的意义
新模式的推出，对于中国乃至整个地区的物流网络建设具有深远的影响。它不仅降低了企业的物流成本，增强了我国产品的国际竞争力，还为“一带一路”倡议提供了更加高效的物流服务保障。通过整合铁路与公路运输的优势，企业可以实现更加稳定和便捷的物流通道，从而有效保障供应链的安全。
这一新模式还特别针对了部分地区因缺乏铁路口岸而导致的物流瓶颈问题，为深圳企业拓展中亚市场提供了战略支持。深圳市交通运输局表示，未来将继续开通更多“海陆空铁”国际运输线路，以强化产业链和供应链的安全稳定。
支持与创新
此次铁公多式联运新模式的实施，离不开国铁集团和海关总署的支持。广铁集团紧跟市场需求，推出了全程物流产品，优化了物流组织和海关监管模式，实现了物流运输的一次承运与海关监管的一单贯通。铁路95306平台国际多式联运功能的上线运行，为客户提供了更为便捷的服务。
深圳的外贸地位
作为中国“外贸第一城”，深圳凭借其优越的地理位置和完善的物流基础设施，一直是对外贸易的重要窗口。铁公多式联运新模式的首发，不仅再次证明了深圳在全球供应链中的重要地位，也为深圳的外贸发展注入了新的活力。
展望未来
铁公多式联运新模式的实施，是我国物流行业创新发展的重要标志。随着这一模式的推广应用，我们有理由相信，它将为中国乃至全球的物流行业带来更多的创新与变革。企业将在更高效的物流服务中受益，实现跨境贸易的便利化，从而为经济的持续发展贡献更大的力量。这一切的发展，标志着中国在全球物流领域向前迈出了坚实的一步，未来的物流之路将更加高效与畅通。
