中越班列双向共进，驶入国际贸易“快车道”

中越班列正在推动两国间的国际贸易迈入“快车道”。10月，在越南河内东英车站，500多吨木料通过中越班列运往中国广西，体现出两国间日益频繁的贸易往来。广西企业通过这一班列从越南采购造纸原材料，而专门针对农产品等类别的专列也陆续开通，进一步促进双向物流。

自2017年中越班列启动以来，运输的货物种类已从基础物品扩展到超过300种，涵盖农产品、电子产品、纺织品等出口产品，以及中国向越南运送的加工制造原料、建筑材料等。中越班列不仅打通了中国至越南的物流通道，还连接了中欧班列，将货物进一步输送至中亚和欧洲，同时也通过越南延伸至老挝、泰国、柬埔寨等东盟国家。

随着班列的常态化运营和铁路部门的宣传推广，越来越多的企业选择铁路运输，因为其运输时间更短、成本更低。广西凭祥铁路口岸的繁忙景象成为中越贸易蓬勃发展的生动写照。今年，广西始发的中越班列发运货物量已突破1万标箱，创下历史新高。

为了提升效率，2023年中越双方通过提升铁路基础设施、加快运输时速，将班列从南宁到越南的运输时间缩短至最快14小时。展望未来，越南政府计划继续加大对铁路系统的投资，进一步增强与中国的贸易连接。

通过中越班列的双向奔赴，国际贸易的“快车道”正在加速形成，不仅助力两国经济合作，还为东盟和“一带一路”倡议的更广泛区域提供了物流保障。